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　　林剑（jiàn）介绍，德国（guó）总理朔（shuò）尔茨应邀（yāo）于4月（yuè）14日至（zhì）16日对华进行了（le）正式（shì）访问。在京（jīng）期间，习近平主席同（tóng）朔尔茨总理（lǐ）会见（jiàn），李（lǐ）强总（zǒng）理同朔尔茨（cí）总理（lǐ）举行会谈。两国领导人就中德关系进（jìn）行了（le）坦诚、深（shēn）入的交流，一致同（tóng）意继续加强战（zhàn）略沟（gōu）通，深化互利（lì）合（hé）作（zuò），推动中欧关系稳定健康发（fā）展，反对“脱钩断链”，共（gòng）同（tóng）应（yīng）对全球性挑战，携手为世（shì）界注入更（gèng）多稳定性和确定性。

　　第二（èr），议程设置失灵。新任领导刚（gāng）上（shàng）任，却（què）没有提出（chū）让民众有感的重大改（gǎi）革行（xíng）动（dòng），欠缺议程设（shè）置能（néng）力，迄（qì）未展（zhǎn）现其领导能力，无（wú）法（fǎ）主导政治议程，反而任由（yóu）蓝（lán）白（bái）“在野”党主导议题引领风潮（cháo）。

　　在（zài）经济全球化（huà）背（bèi）景（jǐng）下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产业（yè）的产能大一些，在其他产业的（de）产（chǎn）能（néng）小一些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势决定的（de）。只有（yǒu）加（jiā）强合作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中（zhōng）国新能（néng）源（yuán）产业持续（xù）发展、持续提（tí）供（gōng）优质产能，不仅（jǐn）满足自（zì）身高质量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡献。