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　　“积极（jí）管理你（nǐ）的核心业务，这（zhè）真是一（yī）剂难（nán）吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨（mò）菲表（biǎo）示，虽然底特律（lǜ）汽车（chē）制造商需要重新（xīn）思考（kǎo）在（zài）中国的经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情（qíng）况略有不同，与传统的底特律汽车制造（zào）商相比，特斯拉在（zài）电动汽车（chē）零（líng）部（bù）件方面拥有大约1.7万美（měi）元的成本优势，这有助于该公司在中（zhōng）国（guó）市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品（pǐn）植）

会前，农（nóng）村中（zhōng）心紧紧围绕部党组对（duì）农业（yè）农（nóng）村科技创（chuàng）新工（gōng）作部署，主（zhǔ）动识（shí）变应变，系统（tǒng）组织谋划，形（xíng）成（chéng）2023年工作要点。会上，农（nóng）村中心副主任张（zhāng）松梅、张辉（huī）分别对业（yè）务、党建（jiàn）和党风廉政（zhèng）建设与反（fǎn）腐败工作进行动员（yuán）部署。

　　第四是（shì）日本、菲律宾（bīn）与中（zhōng）国互动以及各自国（guó）内（nèi）的变数。众所周知，日本和菲律宾的（de）最大贸易伙伴都是中国，日本（běn）和中国的贸易（yì）额，等（děng）于日（rì）美贸易额的两倍。所以，它们都（dōu）在和美国（guó）做各种“秀恩（ēn）爱”动作的同时，反复表明不希望（wàng）影响与中国合作的态度。这种（zhǒng）看似矛盾（dùn）的现象，反（fǎn）映（yìng）了一种政（zhèng）治经济利益结构极不平衡（héng）、需（xū）要调整（zhěng）的“病态（tài）”。最近王毅外长即（jí）将到印尼等东盟（méng）国（guó）家（jiā）访问，必将（jiāng）推动中国（guó）与东（dōng）盟关系（xì）发展，一边是与中国（guó）合（hé）作的阳关（guān）道，一边是与中（zhōng）国对立的独木（mù）桥，各方会如何（hé）选（xuǎn）择呢？！