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　　根据美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据，通（tōng）用汽车（chē）及其合（hé）资公司在华市场份额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通用（yòng）汽（qì）车全部盈利的比例也（yě）有所下降（jiàng）。2022年，斯特兰蒂（dì）斯（sī）集团表示只在中（zhōng）国地区保留其旗下Jeep品牌（pái）的（de）进口业务（wù）。

四是（shì）促进包（bāo）容（róng）普惠发展（zhǎn）。人工智（zhì）能、大数据等新（xīn）技术（shù）在促进经济增长的同时，也可能引发结（jié）构性（xìng）失业、贫富分（fēn）化加剧、科技和智能（néng）鸿沟等问题。我们应统筹（chóu）好发展和（hé）治理，针对前沿科技和（hé）产业发展带来的规则冲突、社（shè）会风险（xiǎn）等，及时完善相关法律及治理框架，努力（lì）实（shí）现惠（huì）及面更广、包容性更强的发展。做（zuò）好针（zhēn）对（duì）弱势群体的教育培训，提（tí）高劳动者技能（néng），让创新成果造（zào）福（fú）更多国（guó）家（jiā）和人民（mín）。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国（guó）三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是（shì）目前利润的主要来源。