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　　特约评论员 庚欣（xīn）：这次日本（běn）的《外交蓝皮书》，再次重申（shēn）“中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关系（xì）”，并强调了“构（gòu）建（jiàn）稳定、建设性的（de）中日（rì）关系的重要性”。这表明日（rì）本岸田政府在内（nèi）外交困之中，依然希望（wàng）在（zài）与（yǔ）美国强化（huà）关系的同时，和中国（guó）也保持“斗（dòu）而（ér）不破（pò）”的（de）关（guān）系（xì）定位，强（qiáng）调保（bǎo）持建设性的稳定关系对两（liǎng）国非常（cháng）重要，双方需要推（tuī）进（jìn）“战略互惠关系”。当然，这也是（shì）在重（zhòng）申（shēn）去年11月，两国（guó）领（lǐng）导人（rén）对中日“全面推进战略（lüè）互惠关系”的共识（shí）性再（zài）定（dìng）位。

　　[环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道（dào）称，美银证券汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源（yuán）。

　　中国澳大利亚商（shāng）会近（jìn）日在发送给《环球时报》记者的声（shēng）明（míng）中表示，中国（guó）一（yī）直（zhí）是澳大利亚（yà）重要（yào）的出（chū）口目的地。中（zhōng）国取消对澳葡萄酒加征的关税意味着澳大利（lì）亚能（néng）够重振葡萄酒行业。澳大利（lì）亚葡萄酒行（xíng）业渴（kě）望重（zhòng）返中国市场。