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　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究室（shì）主任（rèn）金贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策新闻发布（bù）会表示（shì），产能利用（yòng）率是反映短期内产需（xū）关系（xì）的一个（gè）指标，受（shòu）到需求状况、盈（yíng）利水平（píng）等因（yīn）素的影响。从中（zhōng）国这几年历史数据看，产能利用率的季度（dù）波动比较大，一季度产能（néng）利用率相对低一些，四季度相对高（gāo）一些（xiē），这与春节（jié）假（jiǎ）期等（děng）因素相关。我们（men）初步分析（xī），今后几个季度产能利用率（lǜ）有望逐步（bù）回（huí）升（shēng）。

　　国家（jiā）防灾减灾救灾委员会办公（gōng）室、应急管理部（bù）会（huì）同国家粮（liáng）食（shí）和（hé）物（wù）资储备局向河北（běi）、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调（diào）拨3万件（jiàn）中央救灾（zāi）物资（zī），支持（chí）地方做好抗旱（hàn）救灾各项工作。

　　在经济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给和需求都具有全（quán）球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产（chǎn）能（néng）大（dà）一些（xiē），在其他产业（yè）的产能小一（yī）些，这（zhè）是由各国的（de）比较优势决定的。只有加强合作，才能（néng）共同发展。据（jù）国际能源署（shǔ）测算，2030年全（quán）球（qiú）新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发（fā）展（zhǎn）的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能源（yuán）领域（yù）蕴（yùn）藏着海量市场需求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持续（xù）提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身高质量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。