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　　三是支持人民币股票交易柜台（tái）纳（nà）入港股通。香港推出港币—人民（mín）币双柜台机制以来（lái），内地与香港交易所（suǒ）和结（jié）算公司积极就（jiù）人民币股（gǔ）票（piào）柜台纳入（rù）港（gǎng）股（gǔ）通开展研究（jiū），目前（qián）相关业（yè）务（wù）方案已初步（bù）达成共识。下一步双方将继续（xù）推进业（yè）务方案（àn）完善、规则（zé）修订、技术改造（zào）、投资者教育（yù）等（děng）各项准备工作，争（zhēng）取早日（rì）推出，助力人民币国际化。

　　“对话”新闻网的文章（zhāng）回顾称，2019年（nián），澳大（dà）利（lì）亚对中国葡萄酒（jiǔ）销售额达到创纪录的12.4亿澳元（1澳元约（yuē）合（hé）4.56元人民币），占据约40%的市场，并首次超（chāo）越法（fǎ）国成为中国第一大葡（pú）萄酒进口来源（yuán）国。然而，澳（ào）中关（guān）系此后一（yī）度恶化。中国在2021年针（zhēn）对澳葡萄酒加征关税。2023年，澳葡萄（táo）酒对华（huá）出口额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中（zhōng）国留出的市场空白很快被其他国（guó）家的产品填补。法国葡（pú）萄酒（jiǔ）以49%的比（bǐ）例重夺中国市场（chǎng）份额第一。美国《纽（niǔ）约时报》称，在中国对澳葡萄酒加征关税（shuì）后，澳酒（jiǔ）厂内堆满了滞销产（chǎn）品。澳大利亚的葡萄（táo）种植者也蒙（méng）受（shòu）了巨（jù）额损失。

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国（guó）市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润（rùn）的（de）主要来源。