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　　会（huì）议要求，各金融单位（wèi）要（yào）按《论（lùn）述摘（zhāi）编》的精神，毫（háo）不松懈防风险，坚（jiān）定不移强监（jiān）管，务（wù）实（shí）有为促发展，全面完成今年各（gè）项（xiàng）金融工作任务，切实把学（xué）习成果转化为推动（dòng）金融（róng）高（gāo）质量发展、加快建设金融强国的实际成效。

　　当前金融领（lǐng）域的种种问题（tí）乱象很多是人为（wèi）因素造成的。不（bù）少领（lǐng）导干部对金融工作（zuò）知之不多、知之不（bù）深（shēn），存在比较严重的“本领恐慌”。特别是一些（xiē）人政（zhèng）绩观扭曲，缺乏（fá）金融工作常（cháng）识，违（wéi）背金融市场（chǎng）规律，“拍（pāi）脑袋决策、拍胸脯蛮干（gàn）、拍屁（pì）股走人（rén）”，肆意（yì）乱为（wèi）、胡作非为（wèi）造成了不可挽回的重（zhòng）大（dà）损（sǔn）失。更（gèng）有甚者，一些人胆大妄为，靠金融（róng）吃金融（róng），内外勾结、滥权（quán）敛（liǎn）财、贪（tān）婪（lán）无度。

　　在（zài）经济（jì）全（quán）球（qiú）化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不（bù）同国家（jiā）在各自（zì）强（qiáng）项产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据（jù）国（guó）际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源（yuán）汽（qì）车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的（de）进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量市场需（xū）求，这将是各国发展的共同机遇（yù）。中国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优（yōu）质产能，不仅满足自（zì）身高质量发展需要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要贡（gòng）献。