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“习近平主（zhǔ）席（xí）系列著作本身就是中（zhōng）国几千年来思考人与自（zì）然、人与人之间关系的（de）思（sī）想结晶（jīng），”阿（ā）尔（ěr）布（bù）劳说，“中国（guó）独特的历史（shǐ）和文化（huà）使其能够在（zài）促进国际合作与经（jīng）济（jì）发展（zhǎn）方（fāng）面（miàn）发（fā）挥（huī）全球引领作（zuò）用。”

　　但随着税（shuì）收征（zhēng）管能力（lì）不（bù）断强化，税（shuì）收征收率（lǜ）不断提高（gāo），企业（yè）实际税负正在（zài）逐（zhú）步（bù）接近名义税负，在当前（qián）经济形势下，企业（yè）痛（tòng）感会更明显，一些企业如果不能承（chéng）担可能会选择停（tíng）业，这（zhè）不仅（jǐn）影响就业，更会对宏观经济运行带（dài）来负面影响（xiǎng）。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。