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导读 世（shì）界经济论（lùn）坛官（guān）网（wǎng）17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车（chē）占全球（qiú）电动汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为（wèi），美国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈（liè）。
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连（lián）日来，河南（nán）多地持续高温出现不（bù）同程（chéng）度旱情，引（yǐn）发关注。目前河南（nán）情（qíng）况如何？当地采取了哪些抗旱（hàn）措施？国家（jiā）对抗旱又有何举（jǔ）措？一文速（sù）览。
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一是放（fàng）宽沪深（shēn）港通下股票（piào）ETF合资（zī）格产品范围。在两地证监会指导下，沪（hù）深港交易（yì）所已达成共识，拟（nǐ）适度放宽合资（zī）格股（gǔ）票（piào）ETF的平均资产管理规模（mó）要（yào）求，降（jiàng）低南向港股通ETF产品的港股权（quán）重和港股通股票权（quán）重（zhòng）要求（qiú），北向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品（pǐn）做（zuò）对等调整（zhěng），支（zhī）持（chí）香港国（guó）际资产管理中心建设。
硒码汇vip财联社4月17日（rì）电，国（guó）家发（fā）展改革委研（yán）究室主任（rèn）金贤东今日（rì）在（zài）宏观经济形（xíng）势（shì）和政策新闻发布会表示（shì），产能利（lì）用（yòng）率是反映短期内产（chǎn）需关系的一个（gè）指标，受到需求状（zhuàng）况、盈利（lì）水平等因素的影（yǐng）响。从中国这几年（nián）历史数据（jù）看，产能利用率的季度波（bō）动比较大，一季度产（chǎn）能利用率相对（duì）低一些，四季度相对高一些，这与春节假期等（děng）因素（sù）相（xiāng）关。我们初步分析，今（jīn）后几个（gè）季度产能（néng）利（lì）用率有望逐（zhú）步回升。