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　　近些年我们（men）也能看（kàn）到这（zhè）些举措，中国推出（chū）大规模减税降费政（zhèng）策（cè），有不（bù）少是长期（qī）执（zhí）行的制度性政策。比如为消除重（zhòng）复征税，营业税改为增值（zhí）税；增值税基本税率从（cóng）17%降至13%；个（gè）人所得（dé）税也通过扩大税率级距、增加专项附加（jiā）扣除（chú）、提高起（qǐ）征点（diǎn），实际降（jiàng）低了（le）税负；城镇职工基（jī）本（běn）养老保险单位（wèi）缴费比例降至（zhì）16%等。

　　笔者跟多位省级（jí）、市（shì）级税务人士交流（liú）得知，目（mù）前并（bìng）没有全国性（xìng）查税部（bù）署。一（yī）些（xiē）地方根（gēn）据当地税收大数（shù）据风险提（tí）示等对（duì）个别企业查税，是（shì）日常工作，也是税务（wù）部（bù）门（mén）正常履职。毕竟（jìng）税务（wù）部（bù）门主要负责税（shuì）收、社会保（bǎo）险费和有关非税收入的（de）征收管理，发现偷（tōu）逃（táo）税、少缴税行为，理应（yīng）依法制止（zhǐ），否则（zé）就是渎职。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在（zài）各自强项产业的产（chǎn）能（néng）大一些，在（zài）其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是（shì）2023年全（quán）球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等（děng）新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市（shì）场需求，这（zhè）将是各国发展的共（gòng）同（tóng）机遇。中（zhōng）国新（xīn）能源产业持续发（fā）展、持（chí）续提（tí）供优质产能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要，也（yě）对全球应对气（qì）候变化和绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要贡献。