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　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美国（guó）三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　3月（yuè）13日，中央（yāng）金融委员会办公室（shì）、中（zhōng）央金融工作委（wěi）员会召开会议，学习贯彻全国两（liǎng）会精神，中央金（jīn）融委员（yuán）会办公室主任、中央金（jīn）融工（gōng）作委员会书（shū）记何立（lì）峰出席（xí）会议并讲话。

　　吴谦：网（wǎng）络（luò）安全是全球性挑战，也是（shì）中国面临的严峻安全（quán）威胁。推进网络空（kōng）间部（bù）队（duì）建设（shè），大（dà）力发展网络（luò）安全防御（yù）手段，对筑牢国（guó）家网络边防，及时发现和抵御网络入侵，捍卫国家网（wǎng）络主权和信息安全（quán）具有重要（yào）意义。我们积（jī）极（jí）倡导建设和（hé）平（píng）、安全、开放、合作（zuò）的（de）网（wǎng）络空间，致（zhì）力于同国际（jì）社会一道共（gòng）同（tóng）构建网络命（mìng）运共同体。