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  • 发布时间:2025-02-12 17:29:12 来源:
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导读  [环球时(shí)报综合报道]“一段时间以(yǐ)来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的(de)崛起给不少外国汽车品牌(pái)带(dài)来压力。”美国CNBC网站18日报道称(chēng),美银(yín)证券(quàn)汽(qì)车(chē)产业(yè)分(fēn)析师约(yuē)翰(hàn)·墨菲(fēi)当天在美国汽车媒体协会(huì)有关活动中(zhōng)表(biǎo)示(shì),美国底(dǐ)特(tè)律三巨(jù)头(tóu)(即通用(yòng)汽车、福(fú)特汽车和斯特兰(lán)蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中国市场。他同时警(jǐng)告(gào)说,美(měi)国(guó)三(sān)大车企(qǐ)需要(yào)采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内(nèi)燃机业务方面,因为这是(shì)目前利润的主要来源。

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  据新华社消息,4月(yuè)19日,《习(xí)近平关于金融工(gōng)作(zuò)论(lùn)述摘编(biān)》出(chū)版座谈(tán)会在京(jīng)召开(kāi)。中央金融委(wěi)员(yuán)会办公室主任、中(zhōng)央金融工作委员会书记何(hé)立峰出席会议(yì)并讲话。

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  在经济全球化背景下(xià),供(gōng)给和需求(qiú)都具有全球(qiú)性(xìng)。不(bù)同(tóng)国家在(zài)各自强项产(chǎn)业的产能大一(yī)些,在其他产(chǎn)业(yè)的产能(néng)小(xiǎo)一些,这是由各(gè)国的(de)比较(jiào)优势决(jué)定的。只有加强合作,才能共同发(fā)展。据国际(jì)能(néng)源署测算,2030年全球新能(néng)源汽车需求量将是2023年(nián)全球销量的3倍多。在推进绿(lǜ)色低(dī)碳转型发展的进程中,电动汽(qì)车等新能源领域蕴(yùn)藏着海量市场需求(qiú),这将是(shì)各国发展的(de)共同机遇。中(zhōng)国新能源产(chǎn)业持续发展、持续提供(gōng)优质产能,不仅满足自(zì)身高质(zhì)量发展(zhǎn)需(xū)要,也对(duì)全球应对(duì)气(qì)候变(biàn)化和绿色(sè)低碳转(zhuǎn)型作出重要(yào)贡献。

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  中国澳大利亚商会近日在发送给《环球时报》记者的声明(míng)中表示,中国一直是澳大利(lì)亚重要的出口目的(de)地。中(zhōng)国取(qǔ)消对(duì)澳葡萄酒加征的关税意味着(zhe)澳大利亚(yà)能够重振葡(pú)萄酒行业。澳(ào)大(dà)利亚葡(pú)萄酒行(xíng)业渴(kě)望重返中国市场。

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