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　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参（cān）与到这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额（é）占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　直（zhí）新（xīn）闻：日本首相上周在美国国会发表（biǎo）演说，仍在（zài）鼓噪中国是“外（wài）部（bù）最大威胁”，在白宫参（cān）加美日（rì）菲（fēi）三边峰会，矛头（tóu）也直指中国（guó），这又意味着什么？

　　联合国（guó）安理会将在当地时间（jiān）4月18日下午（wǔ），北（běi）京时（shí）间今天（4月19日（rì））凌（líng）晨就（jiù）巴（bā）勒斯坦成为联合国（guó）正式会员国的申请进行表决。表决前，安（ān）理会举行巴以问题高级别会（huì）议（yì）。中（zhōng）国常驻联合国代表傅聪在会上发言指出（chū），本轮冲突以极其惨烈的（de）方式警告国际（jì）社（shè）会，不（bù）能再回避巴（bā）勒斯坦人民独立建国的（de）夙愿，不能再延续巴（bā）勒（lēi）斯坦人民（mín）遭受的历史（shǐ）不（bù）公。巴以冲突延宕70多年，以色（sè）列早（zǎo）已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴（bā）勒斯坦人（rén）民（mín）的自（zì）决权和建国权却长（zhǎng）期（qī）遭（zāo）到漠视（shì）。成为联合国正式会（huì）员国（guó）是巴（bā）勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国（guó）的重要（yào）一（yī）步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随后（hòu）的表决中（zhōng），安（ān）理会所有成员都本着对历史负（fù）责（zé）的态度投下赞成票，支持巴勒斯（sī）坦国作为正式一员加（jiā）入联合国（guó）大家（jiā）庭。