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针对上述情况,通用汽(qì)车高管表示,企业(yè)对扭转中(zhōng)国市场(chǎng)的销售局面(miàn)仍有信心,他们希望旗下新能源(yuán)车(chē)型能在中国市场继续(xù)发力(lì)。据(jù)彭博(bó)社报道(dào),通用(yòng)汽车董(dǒng)事长兼首席(xí)执行(xíng)官玛丽·博拉此(cǐ)前表示(shì),“当你(nǐ)观察中国市场时,会发(fā)现它与5年(nián)前有很大不同。我(wǒ)们希望能够以正确的(de)方(fāng)式(shì)参(cān)与到这个(gè)市(shì)场(chǎng)中(zhōng)。”尽(jǐn)管在中国市场份额(é)占比不大,但(dàn)斯特兰(lán)蒂斯也看好中国市场,并“入股”中(zhōng)国车企。去年10月,斯特(tè)兰(lán)蒂斯宣布与(yǔ)中国零(líng)跑(pǎo)汽车成为全球(qiú)战略伙伴(bàn),并向后者投资(zī)15亿欧元。
澳六合联盟其实,美(měi)日(rì)菲(fēi)之间“秀恩爱”背(bèi)后也暗(àn)藏着很多不确定性(xìng),我概(gài)括为四(sì)大“变数(shù)”。第一是(shì)“特朗(lǎng)普变(biàn)数”,最(zuì)近美国的民调又显示了特朗普支(zhī)持率高(gāo)于拜登的情(qíng)况(kuàng),日本和菲律宾等对此当然也心知肚明(míng),他(tā)们眼睛盯着(zhe)拜登,其实心里不得(dé)不惦记着特朗普,尤其是(shì)如果特朗普再次出山,会如何收拾类(lèi)似“美日菲”这类的烂摊(tān)子,会不会再来(lái)一次退出TPP的操作呢?而且美(měi)国大选已经白(bái)热化,特(tè)朗普和拜(bài)登越对抗,选(xuǎn)后的变化可能(néng)越剧烈,日本(běn)、菲(fēi)律宾不会不清(qīng)楚这一点。
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