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财联(lián)社(shè)4月17日(rì)电,国家发展改革委研究室主任(rèn)金贤东今日在宏(hóng)观(guān)经济形势(shì)和政策新闻发布(bù)会(huì)表(biǎo)示,产(chǎn)能利用率是反映短期内产需(xū)关(guān)系(xì)的一个(gè)指标,受到需求状况、盈利水平等因素(sù)的(de)影响。从中国这几年历史数据(jù)看,产能利用率(lǜ)的季度(dù)波动比较大,一季(jì)度(dù)产能利(lì)用率相对低一些,四季度相对(duì)高一(yī)些,这与春节(jié)假(jiǎ)期(qī)等(děng)因素(sù)相关。我们初步分析,今(jīn)后几个季度产能利用率有望逐(zhú)步回升。
澳门资料库49it在经济全球化(huà)背(bèi)景下(xià),供(gōng)给(gěi)和需求都具有全球性。不同国(guó)家在各(gè)自强(qiáng)项产业的(de)产(chǎn)能大一些,在(zài)其他产(chǎn)业的(de)产能(néng)小一些,这是由各(gè)国(guó)的比较优(yōu)势决(jué)定的。只有加强(qiáng)合作,才能共同(tóng)发展。据国际能源(yuán)署测算(suàn),2030年全球(qiú)新能源汽车需求(qiú)量将是2023年全球销量(liàng)的3倍多(duō)。在推进绿色低碳转型发展的进程(chéng)中(zhōng),电动汽(qì)车等新能源领域蕴藏着(zhe)海量市(shì)场(chǎng)需求,这(zhè)将是各(gè)国发展的共(gòng)同机遇。中国新能源(yuán)产业持续发展、持续提供优质产能,不仅满足自身高质(zhì)量(liàng)发展需(xū)要,也(yě)对全球应对(duì)气候变(biàn)化和绿色(sè)低碳转型(xíng)作出重要贡献。
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