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“在完成翻（fān）车（chē）机、堆料机、取料机改（gǎi）造基础之（zhī）上（shàng），我们（men）又实（shí）现了全（quán）部装船机智能化作（zuò）业（yè），这是全流程最后的一个环节，也是全煤港最难的一（yī）个环节。”国（guó）能黄（huáng）骅港务（wù）公（gōng）司科技（jì）信息中心（xīn）技术员赵德（dé）林说，“为突（tū）破航向偏差带来的安全隐患（huàn），我们建设了（le）5G专网，运用北斗定位系统，结合（hé）船舶数（shù）据库（kù），应用（yòng）了船舶位姿测量设（shè）备和语音装船终端设备（bèi）。”

　　他说（shuō），要原原本（běn）本（běn）学，逐章（zhāng）逐条学（xué）习新修订的（de）《中（zhōng）国共（gòng）产（chǎn）党（dǎng）纪（jì）律处（chù）分条例》，准确把（bǎ）握“六（liù）项纪律（lǜ）”的（de）主旨要义和规定要（yào）求（qiú），进一步明确日常言行的衡（héng）量（liàng）标尺（chǐ）。

　　因此（cǐ）从（cóng）这种意义上说，我们尤其（qí）要冷静、准确地把握美（měi）日各自（zì）的（de）矛盾，特别要重视日本（běn）的动向，调动中日关系（xì）中（zhōng）的积极因（yīn）素（sù），注（zhù）意克（kè）服消极因素，中日（rì）关系也要扣（kòu）好（hǎo）第（dì）一粒纽扣，重建“战（zhàn）略互惠关系（xì）”就（jiù）是今天中日关系的（de）第一粒（lì）纽扣，进而也同样用“和为（wèi）贵、稳为重、信为本”的方针来（lái）建（jiàn）立中日相处之道，牢牢掌握住中日关系的主（zhǔ）导权。