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导读 但是，近年来，由于日（rì）本面对着“百年变（biàn）局”等（děng）各（gè）种（zhǒng）各样的（de）压力。首先是中（zhōng）日关系力量（liàng）对比的（de）显著变化。中（zhōng）国从以前远（yuǎn）远落后于日本的（de）经济发（fā）展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而（ér）日本则明显感受到了这样（yàng）的变化（huà）和（hé）压力。而且伴（bàn）随中（zhōng）日经济（jì）和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方（fāng）向发展（zhǎn）。在（zài）中日经（jīng）贸额不断增长的同时，中日之间的政治（zhì）信任和民间感情（qíng）却似乎在不断的（de）下降，这（zhè）种微妙、复杂的（de）中日关系取（qǔ）态，对中日都是压力很大的，对（duì）日本尤其如此。
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[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。
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第二（èr），即使是拜登连任，但是（shì）“阿富汗撤军”不就（jiù）是在拜登的任上（shàng）吗？当时（shí）拜（bài）登（dēng）展现（xiàn）的那种“失败主义大溃逃”，全（quán）然不（bù）顾盟友的自私自利的（de）作为，日本和菲律宾不会不记得（dé）。
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