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导读 世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。
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因此在不断（duàn）强化税（shuì）收征管（guǎn）的同时（shí），应该同步（bù）适度（dù）推进（jìn）税（shuì）制改（gǎi）革，适度降低名义税率，让企业实（shí）际（jì）税负维持在一个合理水平，同时（shí）国家财政收入也并不会由此减（jiǎn）少，进而实现良性循环。
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澳大利亚地（dì）方政府（fǔ）也在为推动（dòng）葡萄酒（jiǔ）重返中国市（shì）场而全（quán）力以（yǐ）赴。西澳大利亚（yà）州州长库克决（jué）定在原有的（de）600万澳元（yuán）葡（pú）萄酒增长（zhǎng）基金基（jī）础上，再提供50万澳（ào）元的（de）专项资金（jīn），支持西（xī）澳（ào）州葡萄（táo）酒回到中国（guó）消（xiāo）费（fèi）者（zhě）的餐桌。
内部透码保证香港版笔者跟多位省级、市级税（shuì）务人士交流得知，目（mù）前并没（méi）有全国性查（chá）税部（bù）署。一些地方根据当地（dì）税收（shōu）大数据风险提（tí）示（shì）等对个别（bié）企（qǐ）业查税，是日常工作，也（yě）是（shì）税务（wù）部门正常履职。毕竟（jìng）税（shuì）务（wù）部门主要负责税收、社会保（bǎo）险费（fèi）和有关（guān）非（fēi）税收入（rù）的征收管理，发现偷逃税、少缴（jiǎo）税（shuì）行为，理应依法制止，否则就是渎职（zhí）。