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　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美国对中国电（diàn）动汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

　　外交部发言人林剑主持今天（17日（rì））举行的例行记者会。有记者问，德国总理朔尔茨刚（gāng）刚结（jié）束为期（qī）三天的访（fǎng）华（huá）行程，请问发言人如何评价朔尔茨此访？中德双方达成了哪些（xiē）共识（shí）？发言（yán）人对（duì）此有（yǒu）何评论？

　　当（dāng）前（qián）金融领域（yù）的种种问（wèn）题乱（luàn）象很多是人（rén）为因素造成的（de）。不少领导干部对金（jīn）融工作知（zhī）之（zhī）不多、知之不深，存在比较严（yán）重（zhòng）的“本领恐慌”。特（tè）别是一（yī）些人政绩观扭曲（qū），缺乏金融工作常识，违背金（jīn）融（róng）市（shì）场规律，“拍（pāi）脑袋（dài）决（jué）策、拍胸脯（pú）蛮干（gàn）、拍屁股（gǔ）走人”，肆意乱为、胡作非（fēi）为（wèi）造成（chéng）了不（bù）可挽（wǎn）回的重（zhòng）大损失。更有（yǒu）甚者，一些人胆大妄为，靠金融吃金融（róng），内（nèi）外勾结（jié）、滥权敛（liǎn）财、贪（tān）婪（lán）无度。