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　　事故属安全（quán）生产责任（rèn）事故。事（shì）故发生（shēng）后，西安市已（yǐ）成立事故调（diào）查组展开深入调查。西安市安（ān）委（wěi）办（bàn）要求西（xī）安市轨道交（jiāo）通集团要加强安（ān）全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西（xī）安中车长客轨（guǐ）道（dào）有限公（gōng）司（sī）要履行好主体（tǐ）责任（rèn），规范操作流程，认（rèn）真举（jǔ）一（yī）反三，杜绝此类事故再次发生。

　　联合国安理（lǐ）会将在当地时间4月18日下午，北京时间今（jīn）天（tiān）（4月19日）凌晨就巴（bā）勒斯坦成（chéng）为（wèi）联（lián）合国正式会（huì）员国（guó）的申请进行表（biǎo）决（jué）。表决前，安（ān）理（lǐ）会（huì）举行巴以问（wèn）题高（gāo）级（jí）别会议。中国常驻联合国代表傅聪在会（huì）上发言（yán）指出，本轮冲突（tū）以极其惨（cǎn）烈（liè）的方式警告（gào）国（guó）际社会，不（bù）能（néng）再回避巴勒斯坦人（rén）民独立建国的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史不（bù）公。巴以冲突延宕（dàng）70多（duō）年，以色列早（zǎo）已实（shí）现独立建国（guó），但巴勒斯（sī）坦人民（mín）的自决权（quán）和建国权（quán）却长期遭到漠（mò）视（shì）。成为联合国正式会员（yuán）国（guó）是（shì）巴勒（lēi）斯坦独立建国的重（zhòng）要（yào）一（yī）步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员都本着（zhe）对历（lì）史负（fù）责的（de）态度投下（xià）赞成票，支持巴（bā）勒（lēi）斯（sī）坦国作为正式一员加入联合国大（dà）家庭。

　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁（shuí）来主导、走向（xiàng）何（hé）方的问题。当然这中间有美国的因（yīn）素，因为（wèi）日美在二战后至今的制度安排上（shàng），是美国在直接影响甚至在重大（dà）问（wèn）题上主导着日（rì）本的一些（xiē）外交决策。但是，在中（zhōng）日互动中，中方是（shì）主导的一方（fāng），而在建（jiàn）交之后开（kāi）启的中日（rì）关系（xì）发展的热潮中，中（zhōng）方倡导的（de）以“友（yǒu）好外交、人（rén）民外交、和平外交（jiāo）”为主要特征的中日关系发展，应该说一直是顺畅的。