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事（shì）故属安全生产责任事故（gù）。事（shì）故发生（shēng）后，西安市已成立（lì）事故调查组展开（kāi）深（shēn）入调查。西安（ān）市安委办（bàn）要（yào）求（qiú）西安市轨道交通（tōng）集团要加强安全（quán）统筹管理，车辆调试方西安中（zhōng）车长客轨道有（yǒu）限公司要履行好主体责任，规（guī）范（fàn）操作流程，认真举一反三（sān），杜绝此类事（shì）故再次发生（shēng）。
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但是（shì），近年来（lái），由于日本面对着“百年变局”等（děng）各种各（gè）样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落（luò）后于日（rì）本（běn）的（de）经济发展（zhǎn），到2010年经（jīng）济总量开始（shǐ）超（chāo）越日（rì）本（běn），到（dào）之后的十（shí）几年（nián）间，中国（guó）的GDP已经是日本的三倍以上。而日本（běn）则明显感（gǎn）受到了这样的变化和压力。而且伴随（suí）中日经济和综合实力的这种明显的变化，同（tóng）时呈现出中日（rì）关系似乎在向着（zhe）负（fù）面的方（fāng）向发展。在中日经贸额不断增（zēng）长的同时，中日之（zhī）间的（de）政（zhèng）治信任和民间感情却似乎在（zài）不断的（de）下降，这种微妙、复（fù）杂的中（zhōng）日关系取态（tài），对中日都（dōu）是压（yā）力很大的，对（duì）日本尤其如此。
香港内部资料和公开资料特约评论员 庚欣：美（měi）日菲（fēi）最近走得（dé）很近，其实大家都看得（dé）很（hěn）清楚，他们（men）这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美（měi）国的问题，也就是（shì）说，还是中美关系（xì）遇到了障碍。