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　　“积极管理你的核心（xīn）业（yè）务（wù），这真是一剂难吃的药。我（wǒ）们有很多艰（jiān）苦的工（gōng）作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造商需要（yào）重新思考（kǎo）在中国的经营（yíng）方（fāng）式，但（dàn）美（měi）国电动汽（qì）车（chē）领导者特斯（sī）拉的（de）情况略有不（bù）同，与传（chuán）统的（de）底特律汽车（chē）制造商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零（líng）部件方面（miàn）拥（yōng）有大（dà）约1.7万美元的（de）成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公司在中国市场的发展，使（shǐ）其（qí）有“更大的（de）发展空间”。（汪品植）

　　据（jù）四川省（shěng）政府（fǔ）官网（wǎng）介绍（shào），四（sì）川是国（guó）家系统（tǒng）推进全（quán）面（miàn）创（chuàng）新（xīn）改革试验的八个区域之（zhī）一，拥有中国（四川）自由贸易试验（yàn）区（qū）、成（chéng）都国家自（zì）主创新示范（fàn）区（qū）、天府新（xīn）区、绵阳科技城（chéng）、攀西战略性资（zī）源创新开（kāi）发试验区等多个重（zhòng）大区（qū）域创新平台。