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　　在（zài）经济全球化（huà）背景下，供给和需（xū）求都（dōu）具（jù）有全球性。不同国家在各（gè）自强项（xiàng）产业的产能大一些，在其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由各国的（de）比较优势决定的（de）。只有加强合作，才（cái）能共同发展。据国（guó）际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电（diàn）动（dòng）汽（qì）车等新能源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海量市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇（yù）。中国（guó）新能源（yuán）产（chǎn）业（yè）持续发（fā）展（zhǎn）、持（chí）续（xù）提供优质（zhì）产能，不仅满足（zú）自身高质量发展需（xū）要，也（yě）对全球（qiú）应对（duì）气候变（biàn）化和绿（lǜ）色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　16日，有媒体（tǐ）称澳（ào）大利亚生产的奔富葡萄酒将（jiāng）于5月中（zhōng）旬（xún）回（huí）归中国市场。奔（bēn）富（fù）母公司——澳大利亚最大（dà）葡萄酒集团富邑葡萄酒集团首（shǒu）席执（zhí）行官蒂（dì）姆（mǔ）·福特近日在接（jiē）受《环球时（shí）报（bào）》记者（zhě）采（cǎi）访（fǎng）时表示（shì）：在2020年底之前，中（zhōng）国（guó）是澳（ào）大（dà）利亚最大的葡萄酒出（chū）口市场。中（zhōng）国（guó）市场贡献（xiàn）了（le）富（fù）邑（yì）集团总收入的约（yuē）30%。近年（nián）来，尽（jǐn）管受到加征关税的影响，但富邑（yì）集团持续展示出对中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）的重视（shì）。展望未来，在中国（guó）市场赢得机会对于富邑集团至关重（zhòng）要（yào）。

　　第（dì）四是日本、菲律宾与中国互动以及各自（zì）国内的变数（shù）。众（zhòng）所周知，日本和菲（fēi）律宾的最大贸易伙（huǒ）伴都（dōu）是中国，日本和（hé）中国的贸易额，等（děng）于日美贸易额的两倍（bèi）。所（suǒ）以，它（tā）们（men）都在（zài）和美国做各种“秀恩爱（ài）”动作的同（tóng）时，反复表明（míng）不希望影（yǐng）响与中国合作的态度。这种看（kàn）似（shì）矛盾的现象（xiàng），反（fǎn）映了一种政（zhèng）治经（jīng）济利益结构极不平衡、需（xū）要调整的“病态”。最（zuì）近（jìn）王（wáng）毅外长即将到印（yìn）尼等东盟国家访问，必将推动（dòng）中国（guó）与东盟关系发展，一边是与中（zhōng）国（guó）合作的阳（yáng）关道，一边（biān）是与中国对（duì）立的独木（mù）桥（qiáo），各（gè）方会如何（hé）选择呢？！