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　　事故属安全（quán）生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后，西（xī）安市已成（chéng）立事（shì）故调查组展（zhǎn）开深入调查。西安市安委办（bàn）要（yào）求西安（ān）市轨道（dào）交通集团要（yào）加强安（ān）全统筹管理（lǐ），车辆（liàng）调试方（fāng）西（xī）安中车长客轨（guǐ）道（dào）有限公司要履行好主体责任，规范操（cāo）作流程（chéng），认真（zhēn）举一（yī）反三（sān），杜绝此类事故再次发生。

　　针对目前的旱情（qíng），河南省水利厅于（yú）6月（yuè）14日17时将水旱灾（zāi）害防御（抗旱）Ⅳ级应（yīng）急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水（shuǐ）情、旱情（qíng），科学精准（zhǔn）调度水利工程，加强（qiáng）灌溉用（yòng）水管理，细化落实各项供（gōng）水保（bǎo）障（zhàng）措施，确保城乡居民（mín）饮水安（ān）全，最（zuì）大程（chéng）度减轻（qīng）干旱（hàn）灾害（hài）损（sǔn）失。

　　第四是日本（běn）、菲律宾（bīn）与中国互动以及各自国内的变数（shù）。众所周知，日本和（hé）菲律宾的最（zuì）大（dà）贸易伙（huǒ）伴都是中国，日本和中（zhōng）国的（de）贸易额，等于（yú）日美贸易额（é）的两（liǎng）倍。所（suǒ）以（yǐ），它们都在和美国做各种“秀恩爱”动作的同（tóng）时（shí），反复表（biǎo）明不希望影响与中国（guó）合（hé）作（zuò）的态度。这（zhè）种看似矛（máo）盾的现象，反映了一种政（zhèng）治经济利（lì）益结（jié）构极不（bù）平衡、需要调整的“病（bìng）态”。最近（jìn）王毅外长（zhǎng）即将到印尼等（děng）东盟国（guó）家访（fǎng）问，必将推动中国（guó）与东盟关（guān）系（xì）发展，一边是与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边（biān）是（shì）与中国对立的独木桥，各（gè）方会如何选择呢？！