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　　[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师约（yuē）翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底特律三（sān）巨（jù）头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需要采（cǎi）取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。

　　目前，作为我国金（jīn）融安全（quán）基（jī）本盘的大型金（jīn）融机构总体（tǐ）稳健（jiàn），风险主要（yào）集（jí）中在中（zhōng）小（xiǎo）金融机构。必须加（jiā）大力度推进中小金融机构改革化险，完善金融机（jī）构公司治理，严（yán）防内（nèi）部人控制和大股东操作（zuò），严防利益（yì）输送和违（wéi）法违规关联（lián）交易（yì）。

　　陈（chén）政高（gāo）于1970年（nián）担任辽宁省（shěng）海城县革委会（huì）政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书（shū）记；1982年（nián）任（rèn）辽宁省大（dà）连团市委常委、学（xué）校部（bù）部长；1985年（nián）任辽宁省大连市长海（hǎi）县副县长；1988年任（rèn）辽宁省大（dà）连市西（xī）岗区（qū）委常委、副区长（zhǎng）（主持工作）；1993年任辽宁省大（dà）连（lián）市副市长；1997年任（rèn）辽宁省省长助理；1998年任辽宁省（shěng）副省长；2003年任辽宁省（shěng）沈阳市委副书记、市长；2008年任辽（liáo）宁（níng）省委（wěi）副书（shū）记、省长。