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　　特约（yuē）评论员 庚欣：日本是（shì）一个岛（dǎo）屿国家（jiā），所（suǒ）谓岛屿国家，就（jiù）必须要成为“陆海联（lián）动”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的（de）实践（jiàn）来看，日（rì）本和周边各（gè）国（guó）的关系发展（zhǎn）并不融洽。另外，日本毕竟（jìng）是个经济（jì）大国（guó），它（tā）的经贸关系主要是靠（kào）和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不（bù）是依（yī）靠美国。现（xiàn）在日本和中国（guó）每年经（jīng）贸额达到3600多亿美元，而和（hé）美国的经贸额只有中日（rì）经贸额的一半左（zuǒ）右。地缘关系上大家又是（shì）“搬不走（zǒu）的邻居”，这些都使得日本处处进退（tuì）两难。

　　第三是更重要的，中美也在频（pín）密（mì）互动。就（jiù）在（zài）昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台湾和南（nán）海问题的一贯（guàn）立场，指出“地区国家（jiā）有意愿、有（yǒu）智慧（huì）、有能力解（jiě）决问（wèn）题。”要求美方认清中方坚定立场，切实尊重中方在南海的领土主权（quán）和海洋（yáng）权益，以（yǐ）实（shí）际（jì）行动维护地区和平和中美（měi）两国（guó）两（liǎng）军关（guān）系稳定。而且，布林肯也（yě）即将（jiāng）访（fǎng）华，表明中美有更多需要（yào）互动（dòng）和讨（tǎo）论甚至于利益交换的话题（tí）。中美关（guān）系正在“止（zhǐ）跌企稳”，需（xū）要谅解、需（xū）要（yào）合作（zuò），这（zhè）在日（rì）本、菲（fēi）律（lǜ）宾的眼中也应该是看得很清楚的。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。