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　　张先生认为，网（wǎng）球明星的（de）出现（xiàn）与整（zhěng）个网球（qiú）运动以及网球经（jīng）济（jì）的发展是相互促进的（de），并形成正（zhèng）向（xiàng）反馈。他说，明（míng）星（xīng）越（yuè）多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运（yùn）动的（de）发（fā）展，网球经济热度也（yě）会越高（gāo）。而打网球的人多了，就会（huì）涌（yǒng）现（xiàn）出（chū）更（gèng）多的网球明星。

　　财联社4月17日电，国家（jiā）发展改革（gé）委（wěi）研究室（shì）主任金贤东今（jīn）日在宏观（guān）经济形（xíng）势和政策新闻发布会表示（shì），产能利用率（lǜ）是（shì）反映短期内产需关系的一（yī）个指（zhǐ）标（biāo），受到（dào）需求（qiú）状况（kuàng）、盈利水平等（děng）因素的影响。从中国这几年历史数据看（kàn），产能利用（yòng）率的季度波动比较大，一（yī）季度（dù）产（chǎn）能利用（yòng）率相对低一些，四季度相（xiāng）对高一些（xiē），这与春节假期等因素相（xiāng）关。我们初步分（fēn）析，今后几个季度产能利用率（lǜ）有（yǒu）望逐步回升。

　　世界经济（jì）论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已（yǐ）成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大（dà）的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽（qì）车（chē）占全球（qiú）电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下（xià）很难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。