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　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发生（shēng）后（hòu），西（xī）安市已（yǐ）成立事故调查（chá）组展开深入（rù）调查。西安市安委（wěi）办（bàn）要求西（xī）安市轨道交（jiāo）通集（jí）团要加强安全统筹管理，车（chē）辆调试方西安（ān）中车长客轨道（dào）有（yǒu）限公司（sī）要履行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流（liú）程，认真（zhēn）举一反三，杜绝此类事故再次发生。

　　但是（shì），近年来，由于日本面对着（zhe）“百年变局”等各种各样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中日关系力量对比的显著变（biàn）化。中国从以（yǐ）前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始（shǐ）超越日（rì）本，到之后的十几年（nián）间（jiān），中国的GDP已经（jīng）是日本的三倍以上（shàng）。而日本则（zé）明（míng）显（xiǎn）感受到了这样的变化和（hé）压力。而（ér）且伴（bàn）随（suí）中（zhōng）日经济和（hé）综合实（shí）力的（de）这种明显的变化，同时呈现（xiàn）出中日关系似乎在向着负面（miàn）的方向发（fā）展。在中日经贸额（é）不（bù）断增长的同时，中日之间的政治信（xìn）任和民间感情却似乎在不断的下（xià）降，这（zhè）种微妙（miào）、复（fù）杂（zá）的（de）中日关（guān）系取态，对中日都是压力很大的，对（duì）日本尤其如此。

　　林剑（jiàn）介绍，德（dé）国总（zǒng）理朔尔茨应邀（yāo）于4月（yuè）14日至（zhì）16日对华进行了（le）正式访问（wèn）。在京期间，习近平主席（xí）同朔尔（ěr）茨（cí）总理（lǐ）会见，李强总理（lǐ）同朔尔茨总理举行会谈（tán）。两国（guó）领导人就中德（dé）关（guān）系进（jìn）行（xíng）了坦诚、深（shēn）入的交流（liú），一致同意继（jì）续加强（qiáng）战略沟通，深化互利合作，推（tuī）动中欧关系（xì）稳定健（jiàn）康（kāng）发展（zhǎn），反对“脱钩断链”，共（gòng）同应对（duì）全球性（xìng）挑战，携手为世界注入更多稳（wěn）定性（xìng）和确定性（xìng）。