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　　成立大会上（shàng），中共中央政（zhèng）治局委（wěi）员、中（zhōng）央军委副主席张又侠宣读了习近（jìn）平（píng）签发（fā）的中央军委关（guān）于组建信息支援部（bù）队的命（mìng）令（lìng）、信息支（zhī）援部（bù）队领导班（bān）子成员任职命（mìng）令和（hé）党委常委会组成通知，中共（gòng）中央政治局委（wěi）员、中央军（jūn）委副主席何卫东主持大会。

　　针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局（jú）面仍有（yǒu）信心（xīn），他（tā）们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型能在（zài）中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参（cān）与（yǔ）到这（zhè）个（gè）市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国（guó）市（shì）场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯（sī）也（yě）看好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　但随着税收征管（guǎn）能（néng）力（lì）不断（duàn）强化，税收征收率不（bù）断提（tí）高，企业（yè）实际税负正在逐步接（jiē）近名（míng）义税负，在当（dāng）前经济（jì）形（xíng）势下，企（qǐ）业痛感会更明（míng）显（xiǎn），一些（xiē）企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业（yè），更会（huì）对宏观经济（jì）运（yùn）行带来（lái）负面影响。