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世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能会（huì）变得更加强（qiáng）烈（liè）。
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11月13日（rì），从（cóng）技（jì）术上（shàng）来看，美指周二上涨在106.20之（zhī）下遇阻，下跌在105.40之上（shàng）受（shòu）到支持，意味着美（měi）元（yuán）短线上涨（zhǎng）后有（yǒu）可能保持下跌的走势。如果（guǒ）美（měi）指今天上涨（zhǎng）在106.35之下遇（yù）阻，后市下跌的目标将会指向105.55--105.10之间。今天美指短线（xiàn）阻力（lì）在106.30--106.35，短线重要阻力在106.60--106.65。今天美（měi）指（zhǐ）短线支持在105.55--105.60，短线重要支（zhī）持（chí）在105.10--105.15。欧美（měi）周二下跌在（zài）1.0595之上受到支持，上（shàng）涨在1.0665之下遇阻，意味（wèi）着欧美短线下跌（diē）后有可能保持上涨的走势。如果（guǒ）欧美今天下（xià）跌在（zài）1.0580之上企稳，后市上涨的目标将会指向1.0655--1.0695之间。今天欧美短（duǎn）线阻（zǔ）力在1.0650--1.0655，短线重要（yào）阻（zǔ）力在1.0690--1.0695。今（jīn）天欧美短线（xiàn）支持在1.0580--1.0585，短（duǎn）线重要支持在（zài）1.0555--1.0560。
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