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　　其实，百年来（lái）的（de）中日（rì）关系一直（zhí）都存在（zài）谁来主导、走向何方的问题。当（dāng）然这中间有美国的因（yīn）素，因为日美在二战后至（zhì）今的制度（dù）安排上，是美（měi）国在直接影响甚至在（zài）重大问题上（shàng）主导着日本的一些外交决策。但是，在（zài）中日互动（dòng）中，中（zhōng）方（fāng）是（shì）主导的一方，而在（zài）建交之（zhī）后（hòu）开启的中日关系发展的（de）热潮（cháo）中，中方倡导的以（yǐ）“友好外（wài）交、人民外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应该说（shuō）一直是顺畅的。

　　省应急管理、农（nóng）业农村、水利（lì）等部（bù）门成立由25个厅级干部带队（duì）的工作组和27个专家组（zǔ），分片（piàn）包市（shì）深入一线、深入（rù）基层，对（duì）各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进（jìn）行督促指导，及时（shí）协（xié）调（diào）解决（jué）遇到的实际困难和问题（tí）。各地也积极采（cǎi）取行动，组（zǔ）织人员力量全面开展（zhǎn）抗（kàng）旱。

　　根据美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）梳（shū）理的数（shù）据，通（tōng）用汽车及（jí）其（qí）合资（zī）公司在华市（shì）场（chǎng）份（fèn）额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利（lì）占通用汽车（chē）全部盈（yíng）利（lì）的比例也有（yǒu）所下（xià）降。2022年，斯（sī）特兰蒂斯集团表示只在中国地区保（bǎo）留其旗下Jeep品牌的进口业务。