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　　[环球时（shí）报综合（hé）报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压（yā）力。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银（yín）证券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律（lǜ）三巨头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他（tā）同时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源。

　　联（lián）合国安理会将在当地时（shí）间（jiān）4月（yuè）18日下午，北（běi）京时（shí）间今天（tiān）（4月（yuè）19日）凌晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式会员国的（de）申请进行表（biǎo）决。表决前，安理会举行巴以问题高级别会（huì）议。中国（guó）常驻联合国（guó）代表（biǎo）傅聪（cōng）在会（huì）上发言指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈的方式（shì）警告国际社会，不（bù）能再回避巴勒斯坦人（rén）民独立建国的夙（sù）愿，不能再延续巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人民遭（zāo）受（shòu）的历史（shǐ）不公（gōng）。巴以（yǐ）冲突延宕（dàng）70多年，以色列早已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴（bā）勒斯坦人（rén）民的自决权和（hé）建国（guó）权却长期遭到漠视（shì）。成（chéng）为联合国正式（shì）会员国是巴勒斯（sī）坦独立建（jiàn）国的重要一步。巴勒斯坦（tǎn）已经重启（qǐ）申请成（chéng）为联（lián）合国正（zhèng）式会员国，中（zhōng）方呼吁在随后的（de）表决中，安（ān）理会所有（yǒu）成员都本着对（duì）历史（shǐ）负责的态度投下（xià）赞成（chéng）票，支（zhī）持（chí）巴勒斯（sī）坦国作为正式一员（yuán）加入联合国大家庭。

　　会议要求，要（yào）突出（chū）问题导向，聚焦解决对党规党（dǎng）纪不上心、不（bù）了解、不掌握等（děng）问题，以（yǐ）学促守、以学促改，推动全面从严治党见实效、见长效。