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　　近日一（yī）些国外媒体报道称，中国有（yǒu）多名游（yóu）泳（yǒng）运动（dòng）员在2021年被查出兴（xīng）奋剂曲（qū）美他（tā）嗪阳性却没有受到处罚（fá）。对（duì）此，世界反（fǎn）兴（xīng）奋剂机构（WADA）20日（rì）表示（shì），中国反（fǎn）兴（xīng）奋剂中心在事件发生后及时通报了该结果，并（bìng）根（gēn）据调查作（zuò）出污染造成阳性的结（jié）论（lùn），经过WADA详尽审查后认可这一结论，因此（cǐ）报（bào）道具有“误导性（xìng）和（hé）潜（qián）在诽谤性”。

　　4月19日，《习近平（píng）关于金（jīn）融工作论述（shù）摘（zhāi）编》出版（bǎn）座谈会召开（kāi），中央金融委（wěi）员会（huì）办公室主任、中（zhōng）央（yāng）金融工作委员会书记何立峰出席会议并讲话。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市（shì）场（chǎng），中国车（chē）企生（shēng）产的（de）电动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认为（wèi），美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是（shì）在（zài）美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈。