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　　最近两起企业补税事件（jiàn）引起市场关注。一是湖北（běi）枝江酒业股份（fèn）有限公司被要求补税8500万元，因（yīn）这笔税款被（bèi）追溯至1994年，使得（dé）税务“倒查30年”成为舆论（lùn）焦点。二（èr）是（shì）宁波博汇化工科技（jì）股份有限公司3月份（fèn）收（shōu）到当地税务要求补税5亿（yì）元的通（tōng）知，最近（jìn）企业（yè）宣（xuān）布停产。上述两起（qǐ）事件，引（yǐn）起了一些（xiē）企业人士的（de）担忧。这些（xiē）担忧包括是否存在全国性查税，不（bù）少企业担忧如果倒查（chá）多年需要补税，这对于经营困难（nán）的当下无疑是（shì）“雪上（shàng）加霜”。跟多（duō）位省（shěng）级、市级税务人士交流（liú）得知（zhī），目前并没（méi）有全国（guó）性查（chá）税部（bù）署。一（yī）些（xiē）地方根（gēn）据当地税收大数据风险提示等（děng）对个别企业查税（shuì），是（shì）日常工作（zuò），也是税务部门正常履职。毕（bì）竟税（shuì）务部（bù）门主要负责税收、社会（huì）保险费（fèi）和有（yǒu）关非税收入（rù）的征收管理，发现偷逃（táo）税、少缴税行为（wèi），理应（yīng）依法制止，否则就是渎职。（第一（yī）财经）

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不（bù）少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当（dāng）天在（zài）美国汽（qì）车（chē）媒体协会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来源。

会议指出，“中国渔（yú）政亮剑”专项（xiàng）执法行动开（kāi）展六年来（lái），已经成为具有重（zhòng）大（dà）影（yǐng）响的（de）渔政执法标志性行动（dòng），取（qǔ）得了显（xiǎn）著成效。2023年，各地渔（yú）业渔政主管部（bù）门和渔（yú）政执法机构要以破解危（wēi）害渔业（yè）发展的顽瘴痼疾（jí）为（wèi）导向，以最严厉的执法、最严格（gé）的监管（guǎn），扎（zhā）实推进（jìn）各项专项执法（fǎ）任务（wù），为（wèi）渔业高质量发展提（tí）供坚强保障（zhàng）。要实施好长江十年（nián）禁渔，严格执（zhí）行海洋伏季休（xiū）渔（yú）和黄河等内陆（lù）重点水域禁渔（yú），强化水生野生（shēng）动物保护，管护（hù）好水生生物资源。要（yào）持续清理取缔涉（shè）渔“三无”船舶（bó）和“绝户网”，加强涉渔船舶审批修造检（jiǎn）验监管（guǎn），维护渔业（yè）生（shēng）产秩（zhì）序。要严管水（shuǐ）产品质量安全，强化涉外渔业管理（lǐ），加强渔业安全生（shēng）产监（jiān）管，守牢渔业（yè）安全底线。