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导读 同时，中日两国在战后一直就存在很多（duō）既有的（de）矛盾，比如“东亚争雄”的（de）问题、“历史认识”的问题、台湾问题（tí）、两国的领海划界（jiè）问题等等（děng）。近年来（lái），中日都在走向（xiàng）大（dà）国（guó）化的（de）进程中，又不断地发生摩（mó）擦和碰撞（zhuàng）。一定程度（dù）上，这也是日方近（jìn）年少提甚至（zhì）不提（tí）“中日战（zhàn）略（lüè）互惠关系”的原因。
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同时，中日两国在战后一直（zhí）就存在很多既有的矛（máo）盾，比如（rú）“东亚争雄”的问题、“历（lì）史（shǐ）认识（shí）”的问（wèn）题（tí）、台湾问（wèn）题、两国的领海划（huà）界（jiè）问题（tí）等等。近年来，中日都在走向大国化的进（jìn）程中（zhōng），又不断地发生摩擦和碰撞。一（yī）定程度上，这也是日方近年少（shǎo）提甚至不提“中日战略（lüè）互（hù）惠关（guān）系”的原因。
白小姐正版资料世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。