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导读 吴谦（qiān）：太空是人类（lèi）共同（tóng）的财富。太（tài）空安（ān）全是国家建设和社会（huì）发展（zhǎn）的战（zhàn）略保障。推进军（jūn）事航（háng）天部（bù）队（duì）建设（shè），对提（tí）高安全进出和开放利用太空能力（lì）、增强（qiáng）太（tài）空危机管控（kòng）和综合治（zhì）理效能、更好（hǎo）和（hé）平利（lì）用太空具有重要（yào）意义。中方的太空政策清（qīng）晰明（míng）确，我（wǒ）们一向（xiàng）坚持（chí）和平利用太空，愿（yuàn）同所有和（hé）平利（lì）用太（tài）空的国家一道，加（jiā）强交流、深化（huà）合作、为维护太（tài）空持久和平与共同安全作出（chū）贡献（xiàn）。
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世（shì）界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中（zhōng）国车企生产的（de）电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国（guó）电（diàn）动汽车（chē）征收（shōu）超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。
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要解决这（zhè）一问题，放松（sōng）税收征（zhēng）管（guǎn）并非良策，因为这不仅涉（shè）及税务机关工作人（rén）员（yuán）渎（dú）职问题，也影（yǐng）响（xiǎng）社（shè）会（huì）公平（píng），毕（bì）竟各（gè）地税务机关征管力度不一，将（jiāng）影（yǐng）响企业公平竞（jìng）争，有违全国（guó）统一（yī）大市（shì）场构建。
宝宝计划软件官网第（dì）二，议程（chéng）设置（zhì）失灵（líng）。新（xīn）任领（lǐng）导刚上任，却没（méi）有提（tí）出让民众（zhòng）有感的（de）重大改革行（xíng）动（dòng），欠缺（quē）议（yì）程设置能力，迄未展现（xiàn）其领（lǐng）导（dǎo）能力，无（wú）法主导政治议程，反而任由蓝白（bái）“在野（yě）”党主导议题引领风潮。