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　　上述两起事（shì）件，引（yǐn）起（qǐ）了一些企业人士的担忧。这（zhè）些担（dān）忧包括（kuò）是否存（cún）在全国性查税（shuì），不少（shǎo）企业担忧（yōu）如果（guǒ）倒查多年（nián）需（xū）要（yào）补税，这对于经营困难的当下无（wú）疑是“雪上加霜”。

　　其实，美日（rì）菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也（yě）暗（àn）藏着很多（duō）不确定性，我（wǒ）概括（kuò）为四（sì）大“变数（shù）”。第（dì）一是“特朗普变数”，最近美（měi）国的民调（diào）又（yòu）显示了（le）特朗普（pǔ）支持（chí）率高（gāo）于拜登的情况，日本和菲律（lǜ）宾（bīn）等（děng）对此当然也心知（zhī）肚明（míng），他们眼睛盯着（zhe）拜登（dēng），其实（shí）心里不得不（bù）惦记（jì）着特（tè）朗普，尤其是（shì）如果特朗普（pǔ）再次出（chū）山，会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这（zhè）类的烂摊子，会不会再来一次退出TPP的操作（zuò）呢（ne）？而且美国大选已（yǐ）经白热化（huà），特（tè）朗普和拜登越对抗，选后的变化（huà）可（kě）能越剧烈（liè），日本（běn）、菲（fēi）律宾（bīn）不会不（bù）清楚（chǔ）这一点（diǎn）。

　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师（shī）约翰·墨（mò）菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和（hé）斯特（tè）兰（lán）蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利润的主要来源。