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　　经查，李鹏新丧失理想信（xìn）念，背弃（qì）初心使命，培植个人势力，搞“七个有之”；无视中（zhōng）央八项规定精神，违规接受宴请和（hé）车辆司机服务安排（pái）；对组织不忠诚、不（bù）老实，在（zài）组织函询时不如实说（shuō）明问题，违（wéi）背（bèi）组织原则，卖官（guān）鬻爵（jué），严重污染地方政治生（shēng）态；廉洁底（dǐ）线（xiàn）失（shī）守，长期违规收受（shòu）礼品（pǐn）、礼金；腐化（huà）堕落；贪婪（lán）无度（dù），政商勾（gōu）连，大搞新（xīn）型腐败，利用职务便利为他人在矿产开发、企业经（jīng）营、干部（bù）选拔任用等方面谋利，并（bìng）非法收受股权股份等巨（jù）额财（cái）物。

　　[环（huán）球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。

　　特（tè）约评论员（yuán） 庚欣（xīn）：这次日本的《外交蓝（lán）皮（pí）书》，再（zài）次重（zhòng）申“中日战略（lüè）互惠关（guān）系”，并强调（diào）了“构建稳（wěn）定、建设（shè）性的中（zhōng）日关（guān）系的重要性（xìng）”。这（zhè）表明日本岸田政府在内外交（jiāo）困（kùn）之（zhī）中，依然希（xī）望（wàng）在（zài）与美（měi）国强化关（guān）系（xì）的同时，和中国也保（bǎo）持“斗而不破（pò）”的关系定位，强调保持建设性的稳定（dìng）关（guān）系对两（liǎng）国（guó）非（fēi）常（cháng）重（zhòng）要（yào），双方（fāng）需要推进“战略互惠关系（xì）”。当然，这也是在（zài）重申去（qù）年11月，两国领导人对中（zhōng）日“全面推（tuī）进战（zhàn）略互（hù）惠关（guān）系”的（de）共（gòng）识性（xìng）再定位（wèi）。