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　　“对话”新闻网（wǎng）的文章回（huí）顾称，2019年（nián），澳（ào）大（dà）利（lì）亚对中国（guó）葡（pú）萄酒销售额达到创纪录（lù）的12.4亿（yì）澳元（1澳元约合4.56元人民币），占据约40%的市场，并（bìng）首次（cì）超越法国成（chéng）为（wèi）中国第一（yī）大葡（pú）萄酒进口来源国。然而，澳中关系此（cǐ）后（hòu）一度恶化。中国在2021年针对（duì）澳（ào）葡萄酒加征（zhēng）关税（shuì）。2023年，澳葡（pú）萄酒对华出口额降（jiàng）至不（bù）足100万（wàn）澳元。澳（ào）葡萄酒（jiǔ）在中（zhōng）国（guó）留出的市场空白很快被（bèi）其他国家的产品填补。法（fǎ）国葡（pú）萄酒以（yǐ）49%的比例重夺中（zhōng）国市场份额（é）第（dì）一。美（měi）国《纽约时报（bào）》称，在中国对（duì）澳（ào）葡萄酒加征关税后，澳（ào）酒厂内堆满了（le）滞销（xiāo）产品（pǐn）。澳大利亚的葡（pú）萄种植者也蒙受了巨额损失。

　　对（duì）于产能问题，我们要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证（zhèng）看待。在市场经济（jì）条件下（xià），供需（xū）平衡是相对（duì）的、不平衡是普遍（biàn）的，适度的产大于（yú）需有利于市场竞争和优胜劣汰，这（zhè）种（zhǒng）现象普（pǔ）遍存在。有些方面把产能问题（tí）与国际贸（mào）易挂钩，认（rèn）为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中（zhōng）国每年大量（liàng）进口芯（xīn）片、飞（fēi）机、大豆、原油等（děng）商品，那么这些商品（pǐn）的出（chū）口国（guó）难道（dào）都产能过剩了吗？

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已（yǐ）成为全球最大的（de）电动汽（qì）车市（shì）场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国（guó）车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对中国电动（dòng）汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。