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　　“对（duì）话”新（xīn）闻网的（de）文（wén）章回顾称，2019年，澳大利亚对中国（guó）葡萄酒销售额达到创纪（jì）录的（de）12.4亿澳元（1澳（ào）元约（yuē）合（hé）4.56元人民币），占据约40%的市场，并首（shǒu）次超越法（fǎ）国成（chéng）为中国（guó）第（dì）一大葡萄酒（jiǔ）进口来源国。然而，澳中关系此后一度恶化（huà）。中国在2021年针对澳葡（pú）萄酒加征关税。2023年，澳葡萄酒对（duì）华出口额（é）降至（zhì）不（bù）足（zú）100万（wàn）澳元。澳葡（pú）萄酒在中国留出的（de）市场空白很快（kuài）被其他国家的产（chǎn）品填补。法（fǎ）国葡（pú）萄酒以49%的比例（lì）重（zhòng）夺中（zhōng）国市（shì）场份额第（dì）一。美国（guó）《纽（niǔ）约时报》称，在中国（guó）对澳葡萄酒加（jiā）征关税后，澳酒厂内堆满了滞销产品。澳（ào）大（dà）利亚的（de）葡萄种植者（zhě）也蒙受（shòu）了巨额（é）损（sǔn）失。

　　事（shì）故属安全生产责任（rèn）事故。事故发生后（hòu），西安市（shì）已成立事故调查组（zǔ）展（zhǎn）开（kāi）深入（rù）调查。西安市安委办要求西安市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安全统筹管理，车辆（liàng）调试方西（xī）安中车长客（kè）轨道有限公司要履行好主体责任，规范操作流程，认真举一反三（sān），杜（dù）绝此类事故再次发生（shēng）。

　　其实，百（bǎi）年（nián）来的中（zhōng）日（rì）关（guān）系一直都存（cún）在谁来主导、走（zǒu）向何（hé）方（fāng）的（de）问题。当然这中间有美国（guó）的因素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国（guó）在（zài）直（zhí）接影（yǐng）响甚至在（zài）重大问（wèn）题上（shàng）主导着日本的一些（xiē）外交（jiāo）决策。但是（shì），在中日互动中（zhōng），中方（fāng）是主（zhǔ）导的一（yī）方，而在建（jiàn）交之后开启（qǐ）的中日关系发展的热潮（cháo）中，中（zhōng）方倡导的以“友好（hǎo）外交（jiāo）、人民外交（jiāo）、和平（píng）外（wài）交”为主要特征的中（zhōng）日关（guān）系发展，应该说一直是顺畅（chàng）的。