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　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球（qiú）最（zuì）大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量的（de）一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其（qí）他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消（xiāo）费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得（dé）更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　当前，中（zhōng）小金融机构（gòu）风险（xiǎn）、地方债务（wù）风（fēng）险、房地产领（lǐng）域金融风险、非法金融活动风险等尤为（wèi）突（tū）出，风（fēng）险持续恶（è）化（huà），存量风险尚（shàng）未见底，增（zēng）量风险仍（réng）在（zài）集聚（jù），而且金融风险的隐蔽（bì）性、突发性、传染性、破坏性（xìng）特别强，处理不善极易（yì）引发社会风险（xiǎn）、政治风险，决不（bù）能掉以轻心。

　　当前，中小金融（róng）机构风险、地方债务风险、房地产领域金融风险、非法金融（róng）活动风险等尤为突出，风险（xiǎn）持（chí）续恶（è）化，存量（liàng）风险尚未见（jiàn）底，增量风险仍在集聚，而（ér）且金融（róng）风险的（de）隐蔽性、突发性（xìng）、传染性（xìng）、破（pò）坏（huài）性（xìng）特别强，处理（lǐ）不善极（jí）易（yì）引发社（shè）会（huì）风险（xiǎn）、政治风（fēng）险（xiǎn），决不能掉以轻心。