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　　特约评论员 庚欣（xīn）：日本是一（yī）个（gè）岛屿国家，所谓（wèi）岛屿国（guó）家，就（jiù）必须要成（chéng）为“陆海联动”的（de）桥梁。但是，从（cóng）战（zhàn）后（hòu）几（jǐ）十年的实（shí）践来看（kàn），日本和周边各（gè）国的（de）关系发（fā）展并（bìng）不融洽。另外，日本毕竟（jìng）是个（gè）经济大国，它的经贸关系（xì）主（zhǔ）要是靠（kào）和中国、韩国等亚洲国（guó）家（jiā）的互动（dòng），而不是依靠美国。现在（zài）日（rì）本和中国每年经贸（mào）额（é）达到3600多亿（yì）美元（yuán），而和美国的经贸（mào）额只有中日经贸额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬（bān）不（bù）走的邻（lín）居”，这些都（dōu）使得日本处（chù）处进退两（liǎng）难。

此（cǐ）外，针对近日降雪降（jiàng）温造（zào）成部分桃、梨、杏、茶叶等（děng）园（yuán）艺作（zuò）物不同程度受冻，农业农村（cūn）部组织专家制定印发了《果（guǒ）菜茶防“倒春寒（hán）”抗冻技术意（yì）见》，指（zhǐ）导各地落（luò）实熏烟、喷施防冻（dòng）剂、水溶肥等（děng）防冻及灾后生产恢复措施。3月17日，中国渔业互助保（bǎo）险社成立大会在（zài）京举行，农业农村部（bù）副部（bù）长马（mǎ）有（yǒu）祥（xiáng）出席会议（yì）并（bìng）讲话。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美国汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需（xū）要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来（lái）源。