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在宁波海曙，科创平台积极对接（jiē）长（zhǎng）三角高（gāo）端科创资（zī）源，让科技创新落地（dì）成（chéng）为（wèi）产业（yè）。近年（nián）来（lái），海曙区围绕科技回归（guī）都（dōu）市，在（zài）中心城区（qū）打造甬水桥翠柏里创新街区，以街区创新（xīn）引领（lǐng）全（quán）域（yù）创（chuàng）新，构建“企业（yè）有效（xiào）、政府有为（wèi）、社会有（yǒu）容”的创（chuàng）新（xīn）支持体系，着力形成“孵化—加速（sù）—成长”的全（quán）域（yù）创（chuàng）新（xīn）格局。

　　在（zài）经济全球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国（guó）家在各自（zì）强项产业的产能大一些（xiē），在其他（tā）产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才（cái）能共同发展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求（qiú）量将是（shì）2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质产能，不（bù）仅（jǐn）满足自身（shēn）高质量（liàng）发展需要，也对全球应对气候（hòu）变（biàn）化（huà）和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　第二，议程设（shè）置（zhì）失（shī）灵。新任领导刚（gāng）上任，却（què）没有提出（chū）让民众（zhòng）有感的重大改革（gé）行（xíng）动，欠缺议程设置（zhì）能力，迄未展现其领导能力，无（wú）法（fǎ）主（zhǔ）导（dǎo）政（zhèng）治（zhì）议（yì）程，反而任（rèn）由蓝（lán）白“在野（yě）”党（dǎng）主（zhǔ）导议题（tí）引（yǐn）领风潮。