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杨宏说（shuō）：“当前，我们由研制（zhì）阶段‘保成功’转为运营阶（jiē）段‘保安全（quán）’，在此基（jī）础上，利用独特的太空资源，充分发（fā）挥（huī）中国（guó）空间站国家太空实验室的作用，开展大规模多学科空间科学实验和空间技术试验（yàn）。要让载人航天发挥更（gèng）大的科学价值和经济价（jià）值，以科技（jì）创新促（cù）高（gāo）质量（liàng）发展，为加快（kuài）航（háng）天强国（guó）建（jiàn）设（shè）、推进（jìn）中国式现（xiàn）代化作出航天人（rén）新的（de）更大（dà）贡献（xiàn）。”

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来（lái）压（yā）力。”美国（guó）CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有关活（huó）动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特律（lǜ）三（sān）巨（jù）头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国（guó）三大车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的（de）主要来源。