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　　三是（shì）支持人民币股票交易（yì）柜台纳入港股通。香港推出港币—人（rén）民币（bì）双柜台机制以来（lái），内地（dì）与香港（gǎng）交易所和结（jié）算（suàn）公司积极就人民币股票柜台纳入港股通开展研（yán）究，目前相关业务方案已初（chū）步达成共识。下一步双（shuāng）方将继续（xù）推进业务方案（àn）完善、规则修（xiū）订、技术改造、投资者教育等各（gè）项准（zhǔn）备工（gōng）作，争取早（zǎo）日（rì）推出，助力人民币国际（jì）化。

　　“正如习近平主（zhǔ）席（xí）指（zhǐ）出（chū）的，中（zhōng）德合作对双方（fāng）有（yǒu）利，对世界有利。世界越是动荡，双方越要提升两国关系（xì）的韧性和活（huó）力（lì），坚持（chí）中德（dé）关系（xì）的合作主（zhǔ）基（jī）调和发（fā）展大方向，牢牢把（bǎ）握中德（dé）是全方位战略伙伴这一定位。中方愿与德（dé）方一道，以高质量合（hé）作应（yīng）对（duì）全（quán）球挑（tiāo）战，以高（gāo）水平交流深化彼此互信（xìn），增（zēng）进（jìn）两国人民福祉，共同为世界和平稳定与发展繁荣作（zuò）出积极贡献。”林剑说。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同（tóng）时警告说，美国三大（dà）车企需（xū）要采取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是在（zài）内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。