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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　但是，近年来（lái），由于日本（běn）面对着“百年变局”等各种各（gè）样的压（yā）力。首（shǒu）先是中（zhōng）日（rì）关（guān）系力（lì）量对比的（de）显著变化。中国从以前远（yuǎn）远落（luò）后于日本的经济发展，到2010年经济（jì）总量开始超越日本，到之后的十几（jǐ）年间（jiān），中国（guó）的GDP已经是日（rì）本的三倍（bèi）以上。而日（rì）本则明显感受到了这样的变（biàn）化（huà）和压力。而且（qiě）伴随（suí）中日经（jīng）济和综合实力的这种明显的（de）变化（huà），同时呈现出（chū）中（zhōng）日关系似（shì）乎（hū）在向（xiàng）着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎（hū）在（zài）不断的下（xià）降（jiàng），这（zhè）种微妙、复（fù）杂的（de）中日关系取（qǔ）态，对中日（rì）都是压力很大的，对日本尤其（qí）如此（cǐ）。

　　“要学出更加坚定的政治忠（zhōng）诚，带（dài）头（tóu）遵守政治纪律和政治规矩，始终同以（yǐ）习近平同（tóng）志为核心的党中（zhōng）央保持高度（dù）一致，紧盯（dīng）‘七个有之’问题，坚决（jué）清（qīng）除（chú）危害党的（de）团结统（tǒng）一的政治（zhì）隐患，以有力有效政治监督保障党（dǎng）中（zhōng）央重大决策部（bù）署贯彻落实（shí）。”