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　　世界经济（jì）论坛官网17日刊文（wén）称（chēng），中国（guó）已（yǐ）成为全球（qiú）最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总（zǒng）产量的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消费者现（xiàn）在对中国自主品牌（pái）的（de）“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　当前，中小（xiǎo）金融机（jī）构风险、地方债务风险、房地产领（lǐng）域金（jīn）融风险、非法金融活动风险等尤为突出，风（fēng）险持续恶化（huà），存量（liàng）风险（xiǎn）尚未（wèi）见底，增量（liàng）风险（xiǎn）仍（réng）在集聚，而且金融（róng）风险的隐（yǐn）蔽性（xìng）、突（tū）发（fā）性、传染（rǎn）性、破坏性特别强（qiáng），处理不善（shàn）极易引（yǐn）发社会（huì）风险、政治风险，决不能掉（diào）以（yǐ）轻（qīng）心。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而（ér）在这一市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对（duì）中国自主（zhǔ）品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。