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　　2021年9月，孙力军被双开。中央纪委国家监委的（de）通报中提到，孙力军“为实现个人政治（zhì）目的，不择手段（duàn），操弄权术，在党内大搞（gǎo）团团伙伙、拉帮结派（pài）、培植个人势力，形成利益（yì）集团，成伙作势控（kòng）制要害部门，严重破坏党（dǎng）的团结统一，严重危害政（zhèng）治安全”。

　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长兼首席执（zhí）行官（guān）玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前（qián）表示（shì），“当（dāng）你观察中国（guó）市场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　博（bó）汇股份被要求补税5亿（yì）元，则是因为（wèi）公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按（àn）照重（zhòng）芳烃缴纳（nà）消费（fèi）税，博汇股份（fèn）对此不认（rèn）同，最终（zhōng）是（shì）否补税、如何（hé）补（bǔ）税等（děng）仍有（yǒu）待税企双（shuāng）方良性（xìng）沟通。