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要（yào）解决这一问题（tí），放松税收征管并（bìng）非良策，因（yīn）为（wèi）这（zhè）不（bù）仅涉（shè）及税务机关工作人员（yuán）渎职问题，也影响社会公平，毕竟（jìng）各地（dì）税务机（jī）关征管力度不一，将影响企（qǐ）业公平竞争，有违（wéi）全国统一大市场构建。
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世界（jiè）经（jīng）济（jì）论坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为（wèi）全球最（zuì）大（dà）的电动汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国（guó）对中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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