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　　他说（shuō），要（yào）原（yuán）原本本学，逐章逐（zhú）条学习新修订的《中国共（gòng）产党（dǎng）纪律处（chù）分条例》，准（zhǔn）确把握“六项纪律”的（de）主旨要义和规（guī）定要（yào）求，进一步明（míng）确日常言行的衡量标尺（chǐ）。

　　但是（shì），近（jìn）年来，由于日本面对着“百（bǎi）年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系（xì）力量对比的显著（zhù）变化。中国从以前（qián）远远落后于日（rì）本的经济发展，到2010年（nián）经济总（zǒng）量开始超越日本，到之后（hòu）的（de）十几年间，中国的GDP已经（jīng）是日（rì）本（běn）的（de）三倍以上（shàng）。而日本则明（míng）显感受到（dào）了（le）这样的（de）变化和压力。而且（qiě）伴随（suí）中日（rì）经（jīng）济（jì）和（hé）综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日（rì）关系似（shì）乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额（é）不断增长的同（tóng）时，中（zhōng）日之间的政治信任和民间感情却似（shì）乎在不断的（de）下降，这种微妙（miào）、复杂的中日关系取态，对中日都是压（yā）力很（hěn）大的，对（duì）日本尤其（qí）如此。

　　事故属安全（quán）生产责任（rèn）事故。事故发（fā）生后，西安（ān）市已成（chéng）立事（shì）故调查组展（zhǎn）开深入调（diào）查。西安（ān）市（shì）安委办要求西安市轨道（dào）交通集团要加（jiā）强安全统筹管理，车辆调试方西安中车（chē）长客轨道（dào）有限公司要履行好主体责任，规（guī）范操作流程，认真举（jǔ）一（yī）反三，杜绝此（cǐ）类事故（gù）再（zài）次发生。